4

AC Motor Tamiri

AC Motor Tamiri

AC motorlar, çeşitli güç ve modellerde kullanılmaktadır ve farklı alanlarda geniş bir yelpazede uygulama alanı bulmaktadır. AC motorların sarımı, bakımı ve onarımı, motorların verimliliğini ve ömrünü uzatmak için kritik öneme sahiptir. İşte AC motor tamiri ve bakım süreçleri hakkında detaylı bilgi:

AC Motor Tamiri Süreci

Arıza Tespiti ve Motorun Sökülmesi

Motor firmamıza geldiği andan itibaren, aşağıdaki bileşenler ve durumlar kontrol edilir:

• Sargılar, rotor, stator, mil, rulman, tüm mekanik kısımlar, rulman kapakları, fan, klemens, iç ve dış temizlik

• Sargı yanıklığı, çatlak, kırık ve diğer arızalar

Motorun içinde bulunan yanık sargı telleri sökülürken, 1-2 bobin parçalanmadan tam olarak çıkarılır ve kalıp ölçüleri, spir sayıları alınır. Mikrometre ile telin çapı ölçülür ve bu ölçülere göre yeni tel hazırlanır. Teller, stator oluklarından çıkartıldıktan sonra, stator oluklarına ve motora basınçlı hava tutularak iç ve dış temizlik yapılır. Rulmanların bakım ve değiştirilmesi gerçekleştirilir.

Sarım Aşaması

Temizlenmiş statora, yalıtımı sağlayan presbantlar dikkatle yerleştirilir. Stator oluklarında metal çapaklar varsa eğe yardımı ile düzeltilir. Kalıplarda ölçülere göre hazırlanmış olan bobin, stator oluklarına dikkatle yerleştirilir. Bu aşamada bobin tellerinin kirlenmemesi, ezilmemesi ve hasar görmemesi için plastik çekiç kullanılır. Motorlara, H Sınıfı 200 dereceye dayanıklı emaye bobin teli kullanılır. Yüksek ısıda çalışan motorlara, 220 dereceye dayanıklı Bemterm-ex Kavi HC sınıfı özel kaplamalı emaye bobin teli kullanılır. Tellerin üzerine geçirilen INCESA Texpol H Especial, 220°C ve 5000V’a dayanıklı kırmızı makaron ve SCS Silicon Rubber (-60°C – +250°C) kullanılır.

Sarımı Tamamlanan Motorun Verniklenme Öncesi Son Testi

Motor vernikleme yapılmadan önce, özel cihazlarla teste tabi tutulur. Bu testler şunlardır:

• Açık sargı bobin hata testi

• Faz açısı

• Faz balansı

• Empedans

• Akım

• Frekans

• İzolasyon

• Rotor (kısa devre çubuklarında kırık veya çatlak, hava boşluğu, döküm boşluğu)

Bu testler yapılarak motorun kondisyonu takip edilir ve motor hakkında rapor verilir. Empedans ölçümünün temelini oluşturduğu test sistemi sayesinde fazlar arasında, spirler arasında ve faz-toprak arasında kısa devre olup olmadığı, rotor sorunları, rotor kısa devre çubuklarında problem olup olmadığı veya rotor döküm gövdesinin durumu kontrol edilir. Elektriksel arızaların boyutu tespit edilerek rapor alınır.

Vernikleme

Sarımı tamamlanan motorlar, sarım testleri yapıldıktan sonra yüksek ısıya ve gerilim darbelerine dayanıklı fırın verniği ile verniklenir. Motorun çalışma yapısına göre ısı derecesi yüksek olan motorlarda 70°C’den 140°C’ye kadar fırınlama yapılır. Hava kurumalı + fırın verniği veya yüksek voltaj motorlarına kullanılan karışımlı vernik ile ısıtılıp vernikleme işlemi tamamlanır.

Tamir ve Bakım Hizmetleri

Firmamız, her güçte ve modeldeki AC motorların tamiri ve bakımı konusunda uzmanlaşmıştır. Hizmetlerimiz arasında şunlar bulunmaktadır:

• Komple mil yenilenmesi

• Rotor kısa devre çubuk yenilenmesi

• Kapak onarımı

• Her türlü motorlar için yedek parça temini

• Rulman değişimi

• Fren bobinleri sarımı

• Yüksek frekans el aletleri motorlarının sarımı

• Redüktörlü motor sarımı

• Konik vinç motorları sarımı

• Asansör motorları sarımı

• Vibrasyon motorları sarımı

• Kendinden fren sargılı motorların sarımı

Her türlü AC motor tamiri için deneyimli ekibimizle hizmetinizdeyiz. Motorlarınızın verimliliğini artırmak ve ömrünü uzatmak için uzman ekibimizle çalışabilirsiniz. Motorlarınızı en iyi performansla çalışır hale getirmek için buradayız.